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        全國互聯網+BRT服務模式創新高峰論壇在金華召開
        發布時間:2016-10-25 來源:青年汽車集團

          10月21—23日,“全國互聯網+快速公交服務模式創新高峰論壇”在金華召開。金華市委常委、常務副市長金中梁,北京公交、上海公交、杭州公交等在內的39個城市的公交同行以及青年汽車集團董事局主席、總裁龐青年,金華青年制造有限公司總裁鄭 健、副總裁陳朝梁等出席了22日“互聯網+快速公交服務模式創新暨金華行APP上線新聞發布會”。圍繞如何讓百姓容易等車、輕松等車的問題,金華公交披露了許多鮮為人知的出行新玩法。
          龐青年總裁在新聞發布會上一起為新上線的金華行APP揭牌;鄭 健代表青年汽車集團與金華市公交集團、杭州小步科技簽訂了互聯網+BRT流動商業街的戰略合作協議。
          新聞發布會上,金華青年制造有限公司總裁鄭 健作了青年中運距定線純電動客車解決方案的演講。
          隨著城市化進程的加快,衛星城迅速崛起,同時大批企事業單位外遷,因此國內中運距(50-100km)定線客車如城際公交、中短距離巴士、通勤班車等具有高密度發班、日行駛里程較長特點的班線客運市場迅速擴大 。但是傳統石化燃料汽車不能滿足日益嚴峻的環保壓力,結合國家政策鼓勵發展純電動汽車、積極引導公共出行解決城市擁堵以及供給側改革的要求。大力發展中運距定線電動客車,市場前景廣闊。鄭健在演講中重點說,為了解決發班間隔快速補電的需求,青年汽車投入巨資并聯合國內知名電氣研究院,在第一代正向受電弓的基礎上開發了世界首創的下壓式智能受電裝置,該裝置具有占地面積小,操作方便,智能快充等特點。采用“車輛夜間慢充+發班間隔快補+電池快速更換”解決中運距(50——100km)高密度定線電動客車配電難題。
          論壇期間,金華青年智慧汽車有限公司副總經理劉中來作了青年新能源車輛整體解決方案的介紹。劉中來從三方面介紹了青年汽車新能源整體解決方案:公交電動化解決方案;互聯網立體交通方案;配套能源項目。

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